此外，部分消费者转向购买二手旗舰或对旧机进行扩容。这一趋势带动非官方维修和二手市场的繁荣。在DIY市场，主板销量相比去年同期下降了40%-50%，部分整机零售商甚至推出无内存的整机产品以应对成本压力。
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何小鹏着急了。当前L3迟迟无法大规模落地，小鹏销量在今年1月环比下跌46%。对于还在亏损中的小鹏汽车来说，与其等前途未卜的L3智驾，不如直接一步到位去把技术积累转向L4,才是更务实的办法。